開車開久了,總是會使腰部有重重的感覺。不僅如此,坐在辦公室長期打電腦。也會引起腰部不舒服。坐姿比站立,給腰部的負擔要大得多。例如彎腰提東西,僅有10公斤,給椎間盤的壓力可能會40公斤,因此腰部可說身體的弱點。
    身體上如果負重,固然身體會產生防禦作用,如腹肌和背肌發生收縮作用,標準說法,這個不是防禦作用,而近似防禦作用。
    如果肌肉變弱,腹部自然突出,發生腰椎前彎,骨盆前傾,如果稍為嚴重,會造成腰部負擔,同時發生惡性循環,因而腰部疼痛也發生。
    這時要如何保護腰部。隨著年齡的增加,背肌和腹肌力氣會降低,因而腰椎前彎,骨盆前傾超出生理範圍內擴大,因而發生腰痛,就會採取防禦措施。例如橫躺著,就會彎曲膝蓋,站立時就會彎曲一側膝蓋。
    基本上坐任何椅子都要坐得深入為基本條件,即人坐於桌前,椅子盡量前靠,挺胸. 頸部不前傾,腰靠椅。如此坐法,不會給腰部太大的壓力,而這種壓力,一部分有座椅來承擔。通常腰部為前彎,如果坐得舒服的坐椅會按人體工學而設計,可以坐得舒服,坐得久,稱為腰部支撐(lumbar support)。通常轎車椅設計,坐下來時,腰椎前彎部分沒有空隙,整個腰部被包起來,也就是一部分座椅在支撐腰部。

    日本製造的轎車,普遍適合日本的座椅,但開車時難免要看前方,因而移動上半身,這就會造成失去腰部支撐的效果,因此開車前把座椅調整好,免得上半身不停移動。

    現代人辦公,多使用電腦的情形比較多,正確的座位是椅子要坐得深入,身體要靠近電腦,如此才不易疲勞,而且半小時休息5~10分鐘

    談到搭電腿交叉的坐姿,會增加背骨的負擔,不推薦使用。

還有坐姿時,兩腿要分開,還是合併的問題,與腰痛的關係不大,可說隨意。

談到坐轎車繫安全带(Seat-belt 的問題,太緊會不舒服,但太鬆,不安全。

    日本汽車商很注意坐位安全問題,因此,會按人體工學設計,應是沒有問題。

日本的專家,對駕駛朋友建議,長時間駕駛後,會增加腰部負擔,因此要休息,並站起來做伸展運動,尤其對背骨後側肌肉傍脊柱肌及腹肌。最後做兩手插腰,

做背部向後彎曲(Bend backward)及向前彎曲。
 
 
關鍵字:不會給腰部增加負擔的坐姿
 
 
 
 
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阿水

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